สายขนส่งปรับได้ รถไฟคู่นําม้วนแถวเดียวแยกกันที่มี POM ทนทานและโครงสร้างสแตนเลส

เราให้บริการมืออาชีพคอนเวียร์ รถเลื่อนนําทางลําเลียงลําเลียงลําเลียงลําเลียงสนับสนุนการขนส่งชนิดต่างๆ และให้บริการชนิดขนส่งที่หลากหลาย

คอนเวียร์แยกลําเลียงลําเลียงลําเลียงลําเลียงลําเลียงลําเลียงลําเลียงลําเลียงลําเลียงลําเลียงลําเลียงลําเลียงลําเลียงลําเลียงรถไฟทางนํานี้ถูกออกแบบมาเพื่อให้บริการการบูรณาการที่เรียบร้อยกับสายพานขนส่ง, ให้การสนับสนุนด้านข้างและการแนะแนว เพื่อให้แน่ใจว่าวัสดุถูกขนส่งอย่างมีประสิทธิภาพและปลอดภัยตามเส้นทางที่กําหนดไว้

* สร้างขึ้นจาก Polyoxymethylene น้ําหนักโมเลกุลสูงสุด (POM) ร่วมกับเหล็กไร้ขัดเหล็ก สายทางนําเสนอความทนทานต่อกรด, แอลคาลี, ไฟฟ้าสแตติก, และสวมขณะที่ทนทานต่อการกัดกร่อน.
*การออกแบบถูกปรับปรุงให้เหมาะสมกับสภาพแวดล้อมขนส่งที่มีการขัดสูง เช่น การบรรจุแผ่นยับยั้ง ลดการขัดแย้งของผลิตภัณฑ์และเสียงดังระหว่างการทํางาน
* การติดตั้งที่ง่ายและทนทานต่อการสวมใส่สูง สายทางนําลักษณะลดต้นทุนการบํารุงรักษาและเพิ่มประสิทธิภาพการผลิตและกําไร
*ไม่เหมือนรถรางโลหะ รถรางนําม้วนไม่สนิมแม้แต่ในสภาพที่รุนแรงหรือชื้น ทําให้ไม่ต้องใช้มาตรการป้องกันสนิมที่ทั่วไปในรถรางโลหะ
*ด้วยค่าผลิตที่ค่อนข้างต่ํา ไม่ต้องใช้กระบวนการปลอมแปลงและป้องกันสนิมที่ซับซ้อนการประกันการทํางานที่มั่นคงในระยะยาวในสภาพแวดล้อมการทํางานที่ไม่ดี.
 
สินค้ารายละเอียด
ชื่อสินค้า:คอนเวียร์ รถเลื่อนนําทางลําเลียงลําเลียงลําเลียง
วัสดุโพลิโอ็กซิเมธิลีน (POM) บวกเหล็กดัดเหล็กเพื่อความทนทานสูงขึ้น
ความยาว:1024 มิลลิเมตรเพื่อรองรับความยาวของขนส่งต่าง ๆ
สีม้วน:มีสีขาวหรือสีเขียวเพื่อความชัดเจน
สีเปลือก:สีดําเพื่อการทําปลายมืออาชีพและป้องกัน
น้ําหนัก:3.36 กิโลกรัมต่อชิ้น สนับสนุนความมั่นคงและความแข็งแกร่งของรถไฟ

สินค้าวัสดุ

โรลเลอร์:ผลิตจากวัสดุทนทานต่อการสวม เช่น UHMW-PE สําหรับพื้นผิวเรียบและการขัดต่ํา
กรอบรองรับ:ผลิตจากสแตนเลสเพื่อความแข็งแรงและความทนทานสูง
กล่อง:ผนัง สี ดํา ที่ ป้องกัน องค์ประกอบ ภายใน จาก ปัจจัย สิ่งแวดล้อม

การใช้สินค้า

*คอนเวียร์แยกลําเลียงลําเลียงลําเลียงลําเลียงลําเลียงลําเลียงลําเลียงลําเลียงลําเลียงลําเลียงลําเลียงลําเลียงลําเลียงลําเลียงลําเลียงลําเลียงลําเลียงลําเลียงลําเลียงลําเลียงลําเลียงลําเลียงลําเลียงลําเลียงลําเลียงลําเลียงลําเลียงลําเลียงลําเลียงลําเลียงลําเลียงลําเลียงลําเลียงลําเลียงลําเลียงลําเลียงลําเลียงลําเลียงลําเลียงลําเลียงลําเลียงลําเลียงลําเลียงลําเลียงลําเลียงลําเลียงลําเลียงลําเลียงลําเลียงลําเลียงลําเลียงลําเลียงลําเลียงลําเลียงลําเลียงลําเลียงลําเลียงลําเลียงลําเลียงลําเลียงลําเลียงลําเลียงลําเลียงลําเลียงลําเลียงลําเลียงลําเลียงลําเลียงลําเลียงลําเลียงลําเลียงลําเลียงลําเลียงลําเลียงลําเลียงลําเลียงลําเลียงลําเลียงลําเลียงลําเลียงลําเลียงลําเลียงลําให้ความยืดหยุ่นสําหรับการใช้งานทั้งตรงและโค้ง.
*มันเข้ากันได้กับเหล็กหรือโปรไฟล์ทรงโค้ง ทําให้มีความสามารถในการทนต่อการกระแทก
*รถไฟนําทางมีประโยชน์โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสายการผลิตอัตโนมัติและระบบขนส่งโลจิสติกส์ที่ความทนทาน, ความง่ายในการติดตั้งและประสิทธิภาพในเรื่องค่าใช้จ่ายเป็นความจําเป็น